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别再怠速开空调了 又费油又伤车!

来源: 发布时间:2019-01-16 10:09

汽油车:

开着汽油车原地泊车怠速吹空调乘凉,不得不说,尽管便捷了,但切实是个“愚笨”的行为——不只伤车、耗油、伤荷包、伤害身体安康,还给大气带来更多污染!几乎是“自残”还伤人。经过上面的测试,你会发现,驻车怠速一小时所耗费的油钱,足够去找个有空调的处所喝N杯饮料。

别再怠速开空调了 又费油又伤车!

雷凌混动车型油耗

插电混动车:

【测试结论】

37℃高温下 空调吹一小时油耗掉一大格!

十分测试之29

经过测试,车天下君发现,假如这些混动车型必需以燃油为能量怠速开着空调,每小时约费0.3L油,比汽油车表示还是好很多。

新福克斯也是此次的测试车型。经过第一个项目路面驾驶测试,车天下君录得这款欧美小车最佳油耗在百公里6.7L摆布。但经过咱半个小时的驻车吹空调的“惨酷”测试,该车油耗暗暗松松冲破了百公里12L。一小时后,车天下君再开着福克斯正常行驶半小时,努力想将该车的油耗拉回到正常值,但也只得到百公里9.7L的“不良成效”。

首先上场的是车天下君自家的十年小别克。车开到白云国际会议中心附近的路边树荫下,咱间接挂着P挡吹了半小时空调,然后看见油表间接掉了大半格!心疼!切实没勇气再测一小时的油耗量了,预计一小时就是要消耗一大格的油量。给这辆老车加一大格油就必要100元摆布呢!

原地吹空调别关死车窗

危险提示:

这次必需测试当前市面上的热门车型。先来看看本土品牌的代表:大热的吉利博越1.8T!记者先选择一条路面较好的路线,以70m/h的时速开了半小时,测得这辆SUV的最佳综合油耗为百公里7.9L摆布。然后,车天下君同样选择在树荫下驻车开着空调吹风。约莫非常钟后,行车电脑显示:油耗凌驾了百公里10L。要知道,这款车官方公布的工况油耗可是只要6.6L。继续驻车开着空调,半小时后显示表显示:该车的百公里油耗飙升到16L!

凯美瑞、雷凌等混动车型也是市场大热车型,这一次测试绝对不能放过它们的。但当天拿得手的测试车辆只要雷凌双擎和君越30H混动版。不过,混合动力车型的测试让人欢天喜地!原地驻车开空调竟然可以完全不费油,这是一个如许经济环保绿色的发现!

先开着车跑半小时摆布,让车辆进入热车状态;再打开空调,原地驻车30分钟或者1小时;再继续正常行驶一段工夫(路况较好,时速超60km/h),测试几款车在差异状况下的油耗表示。空调风量设定为最大风量的三分之一(或第二挡)。

测试的当天正午,广州路面气温高达37℃。正本不开空调测试油耗的方案,咱间接疏忽掉!必需全程开着空调测试才不至于“工伤”啊,切实是热死了!

此时,车天下君通过雷凌双擎的OBD监测显示看到:原地怠速开着空调10~15秒,电池电量约降0.4%摆布。电量耗光后,车天下君通过带动机强启充电,约莫5分钟摆布可继续开启空调,但仅能维持七、八分钟摆布。君越30H混动版的表示也差不久不多,但雷凌的体验更佳一些。

日系车的表示又如何呢?此次进场的日系车代表是杰德,尽管这是辆1.8L排量的车型,但整体测试下来,车天下君感觉该车油耗表示居然相当不错。车天下君先停止第一个项目测试,正常驾驶该车30公里后录得该车油耗低至百公里6.5L。随后,停止怠速开空调测试,半小时后,行车电脑显示该车油耗在百公里10L摆布。尔后,车天下君又正常开车行驶30多公里,但油耗也只能降低到百公里7.5L。与之前比拟,两者差距达1L,太吓人了!到这里,你也该大白了,原地怠速开空调不只十分耗油,还可能损伤车辆。

经车天下君试验,混合动力车的电子办法以及空调系统在带动机熄火后仍能依靠蓄电池的电能正常工作一段工夫。如雷凌双擎,在显示ready状态下,咱努力开着空互换气,趁便又“奢侈”地听了1小时音乐,小电瓶的电量也没有被放光,原来,该车的动力电池会通过PCU给小电瓶充电。可是,假如不够电了,是不是就要耗费汽油了呢?车天下君必需给大家来个“极限测试”——好不容易将雷凌双擎耗到仅剩一格电,马上原地怠速开空调,仍然是零油耗状态。此时空调系统仍然是在消耗剩余电量,不过,我们发现空调系统约莫只能维持10~15分钟。

趁便给大家普及一下汽车“冷常识”:原地驻车时,车主只是贪图有空调的舒服车内环境,却不知道价钱真不小,因为同时“工作”着的零部件不少。空调所耗费的功率输出只占据带动机怠速能量的很小一局部,但怠速开空调,带动机不只要动员着空调压缩机,同时也必要维持着转向/刹车助力泵的正常工作,后两个功能在泊车时是完全用不到,保持运转是浪费动力。从这方面来说,带动机保持怠速只是为给空调压缩机提供能量,切实是大材小用,得不偿失。

进入六月份,南方的气温,车天下君只想说“两个字”——太太太太热了!假如可以,只想躲在空调房里喝着冰镇饮料“嗨”一日。车天下君把稳到,近日很多车主将爱车当成了“空调房”。在燥热的正午,躲在树荫下,紧闭车窗,安闲地在车内怠速吹空调休憩的车主不少。然而,他们也有忐忑:不停这样怠速吹空调,油耗会不会很高?车辆会不会受损?针对这些问题,车天下君来一场“十分测试”,并将马上讲述你答案。

【测试条件】

一个真实案例:“我在车内关着门窗开着空调,休息了一个多小时,再开车时忽然感到头晕,一下子撞到了马路牙子上。后去病院查抄,医生告知我,我是一氧化碳中毒。”近日,市民冯先生如是讲述记者。针对车内中毒这种状况,记者采访了来自上汽通用别克广州本地4S店的刘先生,他讲述记者:泊车后仍开着空调,带动机只靠怠速运转工作,会导致汽油焚烧不完全,没有充裕焚烧的汽油会孕育发生一氧化碳等有毒物质。这种状况下如长工夫紧闭车门窗,废气就会进入密闭的车厢内,储蓄积累到必然水平便会使人一氧化碳中毒。别的,车内人员会呼出大量的二氧化碳,夏天天气热,车厢内的氧气耗费比其他节令要高。随着密闭车内的氧气逐渐减少,长工夫后,车内人员就会孕育发生头晕、恶心、浑身无力的感觉,这就是鲜亮的一氧化碳中毒的症状。所以,夏天切勿在密闭的车内长工夫吹着空调休息或睡觉。

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